KomKlimA
Technologie-Katalog – innovative Energie- und Mobilitätstechnologien für den kommunalen Klimaschutz
Jeder Elektromotor kann ebenso als Generator betrieben werden. In einem Elektroauto treibt beim Beschleunigen der Motor die Räder an. Beim Bremsen können aber auch die Räder den Motor antreiben und ihn damit zum Generator machen. Dadurch kann ein Teil der für die Beschleunigung benötigten Energie beim Bremsen wieder zurückgewonnen werden.
Technologie-Charakterisierung
Energieinput:
Energieoutput: Elektrische Energie
Anwendungsbereiche: Personenindividualverkehr, Öffentlicher Personennahverkehr, Öffentlicher Personenfernverkehr, Gemeindeflotten und Werksverkehr, Güternahverkehr (bis 50km), Güterregionalverkehr (50 bis 150km), Güterfernverkehr (über 150km)
Umsetzungsverantwortung: Einzelpersonen in der Bevölkerung, BürgerInnenorganisationen, Gewerbebetriebe, Verkehrsbetriebe
Einflussbereiche: Betriebe, Übergeordnete Entscheidungsträger (Infrastruktur)
Bewertungs-Details
| Derzeitiger Entwicklungsstand |  |
| Derzeitige Marktdurchdringung | |
| Erzielbare Energieeffizienz | |
| Reduktion Treibhausgasemissionen | |
| Erneuerbarer Anteil des notwendigen Energieinputs im Betrieb | |
| Technologieakzeptanz in der Bevölkerung | |
| Möglichkeit zur BürgerInnenbeteiligung | |
| Einfluss auf die regionale Identität | |
| Potential des wirtschaftlichen Nutzens | |
| Beschäftigungseffekte, lokaler Anteil |
Projekte
Noch keine bekannt.
